AQ RFI 3304-22 TO – STAZIONE MORBEGNO

STAZIONE DI MORBEGNO
Adeguamento e rifunzionalizzazione della Stazione, delle aree esterne contermini e dell’accessibilità

La stazione di Morbegno è una stazione ferroviaria della linea ferroviaria della Valtellina (Tirano-Sondrio-Lecco-Milano) servita da TRENORD. 

Il progetto di riqualificazione e rifunzionalizzazione della stazione ferroviaria di Morbegno rappresenta un intervento che investe più ambiti del complesso di stazione e degli spazi limitrofi ad essa. 

Più in dettaglio il progetto si propone i seguenti obiettivi specifici: 

• Aree Esterne: 
  • riqualificazione della Piazza della stazione; 
  • riqualificazione del Parcheggio dell’Ex Scalo Merci e del Parcheggio di Via Martinelli; 
  • riqualificazione del Parcheggio in Via Ghislanzoni; 
  • riqualificazione del giardinetto del primo marciapiede tra il Fabbricato Viaggiatori e il Fabbricato Accessorio; 
  • adeguamento a STI PRM della rampa di accesso al secondo binario da Via Prada; 
  • adeguamento illuminazione; 
  • adeguamento recinzioni esterne; 
  • adeguamento segnaletica fissa e variabile; 
  • adeguamento a STI PRM. 
• Fabbricato Viaggiatori: 
  • ristrutturazione e adeguamento dei locali Atrio e Sala d’attesa e costruzione di una rampa per la risoluzione del dislivello di 30 cm generato dall’adeguamento del piano del marciapiede del primo binario che verrà portato a quota H55 dal P.F.; 
  • superamento del dislivello tra Fabbricato Viaggiatori e Marciapiede del primo binario; 
  • facciate: manutenzione ordinaria, nuova illuminazione, sostituzione infissi lato primo marciapiede per adeguamento del nuovo piano del Marciapiede del primo binario; 
• Copertura:
  • sostituzione delle lose ammalorate; 
  • adeguamento a STI PRM (incluso abbassamento a 90 cm da terra del piano della biglietteria); 
  • nuovi arredamenti, segnaletica fissa e variabile e illuminazione interna che insiste nell’area di intervento; 
• Fabbricato Accessorio: 
  • ristrutturazione dei servizi igienici e relativo adeguamento a STI PRM; 
  • superamento del dislivello tra interno ed esterno nei locali RFI; 
  • sostituzione porta d’ingresso e inserimento di gettoniera; 
  • adeguamento segnaletica fissa e variabile e illuminazione interna; 
  • facciate: manutenzione ordinaria, nuova illuminazione. 
• Marciapiede: 
  • adeguamento dell’accessibilità del primo marciapiede con innalzamento ad H55 dal P.F.; 
  • adeguamento PT; 
  • arredamento; 
  • illuminazione; 
  • segnaletica fissa e variabile; 
  • Pensilina primo marciapiede: 
  • restauro degli elementi decorativi; 
  • adeguamento impianti elettrici e illuminazione. 
• Sottopasso: 
  • tinteggiatura ed eventuale risanamento puntuale del plafone della canna; 
  • nuova illuminazione – e relativa predisposizione impiantistica – per la canna e per le pensiline a copertura dei due accessi. 
• Accessibilità: 
  • FV: o interventi connessi all’innalzamento del primo Marciapiede con l’obiettivo di superare il dislivello tra gli interni dell’edificio e l’accesso al primo binario; 
  • adeguamento a STI PRM; 
  • risoluzione delle criticità relative all’accessibilità; 
  • sistemazione della viabilità della piazza con l’obiettivo di migliorarne la fruibilità. 
  • Marciapiede del primo binario: o adeguamento dell’accessibilità del primo marciapiede con innalzamento ad H55 dal P.F.; 
  • nuova segnaletica fissa e variabile.